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交通运输部部长李小鹏27日在国新办举行的交通运_兰君物流

发布时间:2019-09-27

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2月27日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏介绍了交通运输推进供给侧结构性改革的有关情况

  2月27日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏介绍了交通运输推进供给侧结构性改革的有关情况,并与副部长刘小明一同回答记者提问。

  中国国际广播电台:目前农村地区特别是贫困地区的交通状况仍然存在着很多问题,比如如何打通农村群众出行“最后一公里”、破解贫困地区交通发展资金难题等,交通运输部将如何解决?

  习近平总书记高度重视贫困地区扶贫脱贫攻坚,特别重视贫困地区加强交通基础设施建设的问题。刚刚过去的2016年,我们在交通扶贫脱贫攻坚方面做了大量工作,也取得了积极成效。支持贫困地区建设了7200公里高速公路,1.89万公里普通国省干线公路,10.4万公里通乡通村硬化路,6300公里旅游公路、产业路、资源路等;全年完成农村公路建设投资3565亿元,新改建农村公路达到29.2万公里。同时新增通硬化路建制村1.3万个,其中有1万个是在贫困地区;新增通客车建制村5500个,实施公路安全生命防护工程7.2万公里,改造危桥3021座,这些都为贫困地区脱贫攻坚提供了坚强有力的保障。

  2017年,我们将按照习近平总书记的要求,撸起袖子加油干,继续把交通扶贫脱贫攻坚工作做好,重点在打通“最后一公里”上下功夫,完善“四好农村路”的顶层设计,加强农村公路服务网络的建设,开展幸福小康路建设,深化农村公路管理养护改革,实施城乡交通一体化工程。通过这些努力,推动贫困地区扶贫脱贫攻坚。

  农村地区加强交通基础设施建设,面临的最大问题就是资金问题。预计“十三五”期,交通扶贫建设总投资规模将达到1.8万亿元,除中央计划安排车购税资金8400亿元外,还有大约1万亿元的资金要靠中央、地方、金融机构、企事业单位、社会各界共同想办法解决。比如去年交通运输部就向有关金融机构提供了一个包括2万多个农村公路建设项目的清单,这个清单里的农村公路需申请贷款超过4000亿元,这4000亿元的贷款将在“十三五”期间逐年落实。

  我们将动员社会各界共同努力,多渠道、多方式筹措资金,推动农村交通基础设施建设;继续把交通扶贫脱贫攻坚摆在突出位置,完善机制,加大力度,做好工作,力争在2019年实现所有具备条件的建制村都通硬化路,小康路上绝不让任何地方因为交通而掉队。   

  中国日报:在推进国家三大战略方面,交通运输行业进展如何?

  近年来,在党中央、国务院的领导下,交通运输部服务国家三大战略,创新性谋划和构建区域协同发展的交通主骨架,加快推进一批现实急需、示范作用显著的重大项目,构建了区域交通一体化协调机制,推动国家三大战略的实施。

  下一步,我们将按照党中央、国务院的统一部署和要求,继续统筹推进和细化措施,做到规划落地、项目跟上、政策跟上、资金跟上,充分发挥好交通运输在支撑国家三大战略中的先导作用。